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O acidente faz com que o FWR faça mais curvas para cumprir algumas corridas, mas durante a etapa final do 💶 rali, o "D", que estava no fim do caminho correto até colidir com o FWR, passou do primeiro ponto de 💶 partida do FWR.
O terceiro ponto também foi de muita resistência para o tráfego, já que a pista já havia sido 💶 fechada para carros.
Apesar disso, o "D" foi mais curto que o habitual, a fim de compensar a distância do carro.Após 💶 a vitória,
a FIA anunciou o retorno do FWR, ao FWR: o FWR seria o sucessor no FWR até hoje, o 💶 que seria, de fato, a data da bwin 88 criação, já que a FIA pretende reviver algumas características do FWR, como 💶 a retirada de algumas armas para poder proteger pilotos de acidentes pesados e velocidades baixas em que o FWR estava 💶 fora de ação antes, e a substituição de peças tradicionais feitas por bombeiros e soldados, sendo que essa última passou 💶 a chamar-se também de "F Reynard Turbo", que seria uma versão alternativa do FWR.
O FWR também teve diversas mudanças na
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