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Em outubro de 2006, o governo da Sérvia deu uma licença à empresa produtora Kotavo, que fabricaia carros com motor 🌜 de ciclo de 8 válvulas. O motor é desenvolvido pela empresa VWG International Sources. Em novembro de 2007, os donos da empresa 🌜 anunciaram através do "Jornal da Indústria", um novo acordo de cooperação entre Kotavo e Kotavo. No final de janeiro de 2008, 🌜 os proprietários da Kotavo iniciaram a construção do novo carro ao estilo Kotavo de quatro portas de 4,5 litros, de 🌜 modo a ficarem mais distantes do projeto original, a fim de poder substituir o motorde ciclo 8V. Os modelos produzidos em 🌜 casa foram renomeados a partir do projeto Kotavo, e a transmissão dupla de transmissão foi estendida, em conjunto com a 🌜 transmissão de 8V.
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