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Em algumas concessionárias, essa troca já é feita na hora da revisão programada.

Algumas montadoras não recomendam a prática porque alguns 💶 modelos utilizam pneus ou até rodas com tamanhos diferentes na dianteira e na traseira, o que inviabiliza a troca, como 💶 o Porsche 911.

Não é comum, mas vale a pena checar.

Por qual motivo?

O motivo para esse rodízio é bem simples: Com 💶 a troca, a borracha se desgasta uniformemente e nenhum dos eixos fica com um par mais "careca" que o outro.

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