O carro foi vendido a clientes internacionais.
Seus motores e os freios dianteiro e a suspensão dianteira foram produzidos pela própria 🍐 EIA.
Ele tinha aproximadamente três meses entre o início da fabricação como substituto de dois modelos da Ford.
O G5 foi apresentado 🍐 ao mercado em 2001 sendo vendido para cerca de um milhão de pessoas em todo
o mundo e em 2002, o 🍐 carro saiu do Brasil.
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