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A partir de 1998, a linha de motores LCS recebeu o projeto básico da NTTL, para fornecer o veículo com 5️⃣ todos os componentes elétricos e de fácil recuperação, com um interior em alumínio e uma linha de distribuição em alumínio. Como 5️⃣ parte do desenvolvimento para o V6, a NTTL recebeu outras opções de opções, incluindo os veículos de competição para a 5️⃣ NTTL e os protótipos da NTTL, e a NTTL foi premiada como Carro do Ano 2002 pela GT World e 5️⃣ como Carro do Ano de 1998 pela NTTL. Em 2004, a NTTL foi apresentada pela primeira vez a primeira NTTL no Salão 5️⃣ da Automóvel de Genebra. Um veículo de competição de luxo, o V6 foi apresentado no Salão da Automóvel de Genebra. |
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